第一条在泉金航线上运营的大陆籍客轮“蓬江轮”退役

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2018-08-03

第一条在泉金航线上运营的大陆籍客轮“蓬江轮”退役

图为2017博鳌亚洲论坛会址。

第一条在泉金航线上运营的大陆籍客轮“蓬江轮”退役

泉金航线“蓬江轮”退役(央广网记者张子亚摄)  央广网福州8月2日消息(记者张子亚)因泉金客运航线执航客船“蓬江”轮将于2018年8月11日达报废年限,泉州市海上客运有限公司决定“蓬江”轮于7月31日起正式退出泉金航线营运,泉金客运航线只留下“八方”轮继续营运,自8月份起,泉金航线航班将进行重大调整。  作为第一条在泉金航线上运营的大陆籍客轮“蓬江”轮于2012年12月2日首发,因该轮建造于1993年8月12日,按照高速客船船舶报废船龄年限为25年的规定,该轮运营到2018年7月31日。泉金航线“蓬江轮”退役(央广网记者张子亚摄)  调整后的泉金客运航线航班为每周三、周四、周六、周日执行6航班,每周一、周二、周五执行4航班。

适逢暑期两岸游高峰期,提醒选择泉金航线出行的两岸往来旅客和台胞注意航班信息变化。  据了解,泉州市海上客运有限公司已经有关部门批准新造一艘高速客船,继续从事泉州直航金门海上旅客运输,但船舶修造完工日期尚未可知。泉金航线“蓬江轮”退役(央广网记者张子亚摄)  2018年上半年,泉(州)金(门)客运航线共安全运营1700航次,运送两岸旅客79181人次(台胞占%),同比增长42%。泉金航线“蓬江轮”退役(央广网记者张子亚摄)  泉州石井距离台湾金门航程21海里,蓬江轮最高时速约30节,泉金航线每航次用时约50分钟,单程票价130元人民币。泉金航线从2006年开通以来,未发生过一起险情事故,运送两岸旅客近120万人次。